US ಬಂದರು ಕಾರ್ಮಿಕರ ಮುಷ್ಕರದ ಅಪಾಯವು ಏರುತ್ತಿರುವ ಸಾಗಣೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ

ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಬಂದರು ಕಾರ್ಮಿಕರ ಸಾಮೂಹಿಕ ಮುಷ್ಕರದ ಅಪಾಯವು ಉಲ್ಬಣಗೊಂಡಿದೆ.ಮುಷ್ಕರವು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿನ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್‌ನ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಲ್ಲದೆ, ಜಾಗತಿಕ ಹಡಗು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಮೇಲೆ ದೊಡ್ಡ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ವೆಚ್ಚಗಳು, ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಅಡೆತಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಮುಷ್ಕರಗಳಿಂದಾಗಿ ವಿಳಂಬಗಳ ಬಗ್ಗೆ.

ಹಠಾತ್ ಮುಷ್ಕರದ ಅಪಾಯ

ಈ ಘಟನೆಯು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿ ಮತ್ತು ಗಲ್ಫ್ ಕರಾವಳಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ಹಲವಾರು ಪ್ರಮುಖ ಬಂದರುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು.ಮುಷ್ಕರ ನಿರತ ಕಾರ್ಮಿಕರು, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಅಸೋಸಿಯೇಶನ್ ಆಫ್ ಡಾಕರ್ಸ್ (ILA) ನಿಂದ, ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಕಾರ್ಮಿಕ ಒಪ್ಪಂದಗಳನ್ನು ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸಿದ್ದಾರೆ.ಪೋರ್ಟ್ ಯುಟಿಲಿಟಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ಬಳಸದೆಯೇ ಟ್ರಕ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಈ ಕ್ರಮವು ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸಿದೆ ಎಂದು ಒಕ್ಕೂಟವು ನಂಬುತ್ತದೆ.
ಈ ಕಾರ್ಮಿಕರು ಬಂದರು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಶಕ್ತಿಗಳಾಗಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರ ಮುಷ್ಕರಗಳು ಬಂದರು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಬಹುದು.ಇದು US ಬಂದರುಗಳ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುವ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಗಳ ಮೇಲೆ ಗಂಭೀರ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದೆ, ಸರಕು ಸಾಗಣೆಗೆ ಗಂಭೀರ ಅಡಚಣೆಯಾಗಿದೆ.

ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ವೆಚ್ಚಗಳು, ಏರಿಕೆಯಾಗುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತವೆ

US ಈಸ್ಟ್ ಕೋಸ್ಟ್ ಬಂದರು ನೌಕರರ ಮುಷ್ಕರವು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರೆ, ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಅಡ್ಡಿ ಮತ್ತು ವಿಳಂಬಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ವೆಚ್ಚಗಳ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳು ಏರಿದೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಗರಿಷ್ಠಗಳನ್ನು ತಲುಪಿದೆ.ಒಂದೆಡೆ, ಯಾವುದೇ ಅಪಘಾತವು ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ, ಈಗ ಹೊಸ ಕೆನಡಾ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಯುಎಸ್ ಬಂದರುಗಳ ಅಪಾಯವು ಮುಷ್ಕರವಾಗಬಹುದು, ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳು ಏರಲು ಸುಲಭ ಆದರೆ ವರ್ಷವಿಡೀ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ.ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಕೆಂಪು ಸಮುದ್ರದ ತಿರುವು ಮತ್ತು ಸಿಂಗಾಪುರದ ದಟ್ಟಣೆಯ ಸಮಸ್ಯೆ ಬಗೆಹರಿದಿಲ್ಲ.ಈ ವರ್ಷ, ವರ್ಷದ ಆರಂಭದಿಂದ ಇಂದಿನ ಏರಿಕೆಗೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರವನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ವರ್ಷದ ದ್ವಿತೀಯಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಏರಿಕೆಯಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.

ಮಾತುಕತೆಯಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ತಿಂಗಳುಗಳು ಉಳಿದಿವೆ ಮತ್ತು ಒಮ್ಮತವಿಲ್ಲದೇ, ಕಾರ್ಮಿಕರು ಅಕ್ಟೋಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಮುಷ್ಕರಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತಾರೆ, ಇದು US ರಜೆಯ ಗರಿಷ್ಠ ಕಂಟೈನರ್ ಸಾರಿಗೆ ಋತುವನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ, ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳ ಏರಿಕೆಯನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.ಆದರೆ US ಅಧ್ಯಕ್ಷೀಯ ಚುನಾವಣೆಯು ಕೇವಲ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿದೆ, ಸರ್ಕಾರವು ಮುಷ್ಕರವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹಲವರು ನಂಬುತ್ತಾರೆ.ಆದರೆ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಲೀಕರು ಇನ್ನೂ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆಯ ಉತ್ತಮ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಆರಂಭಿಕ ಸಾಗಣೆಯು ನೇರ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ತಂತ್ರವಾಗಿದೆ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಲಹೆಗಾಗಿ, ಜೆರ್ರಿ @ dgfengzy.com ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ